一句話(huà)改變一生，聽(tīng)起來(lái)不可思議。“股神”巴菲特等21名成功人士在《財(cái)富》周刊中的自述恰恰證實(shí)了“奇跡”存在。
其中一些建議，或許我們也曾聽(tīng)過(guò)。也許除了需要“運(yùn)氣”得到建議，更需要理解悟性和恒心來(lái)運(yùn)用這些建議。
正確與否，取決于見(jiàn)解本身
——沃倫·巴菲特（Warren Buffet），74歲，伯克希爾·哈撒韋公司首席執(zhí)行官
“就讀于內(nèi)布拉斯加大學(xué)時(shí)，我曾閱讀本·格雷厄姆關(guān)于投資的書(shū)。那時(shí)我已嘗試過(guò)各種投資，但格雷厄姆的話(huà)，尤其是他在《智慧的投資者》中所寫(xiě)的，令我大開(kāi)眼界，并窺見(jiàn)個(gè)中奧妙。為了聽(tīng)他的課，我特地前往哥倫比亞。格雷厄姆曾對(duì)我說(shuō)：‘你之所以正確，不是因?yàn)閯e人的認(rèn)同，而是由于見(jiàn)解本身正確。’這是我獲得的最重要的指導(dǎo)。” “1951年，我還不滿(mǎn)21歲，即將從哥倫比亞大學(xué)商學(xué)院畢業(yè)。我在學(xué)校里選了格雷厄姆的課，可以說(shuō)我是天底下最用心的學(xué)生。因?yàn)槲蚁爰尤敫窭锥蚰?紐曼公司，在格雷厄姆手下工作。我找到他，提出不要錢(qián)為他干活，但他拒絕了。”
“后來(lái)，我繼續(xù)向格雷厄姆推銷(xiāo)股票，有點(diǎn)糾纏他的意思。終于，1954年的一天，我收到了他寄來(lái)的一封信，大致意思是說(shuō)下次你再來(lái)紐約的話(huà)，我有事同你談。我高興極了，決定立即動(dòng)身前往紐約，終于在1954年8月成為格雷厄姆手下員工。”
“1956年，我離開(kāi)格雷厄姆的公司，格雷厄姆沒(méi)有阻攔，只是說(shuō)，‘只要你認(rèn)為這樣做最好’。隨后，有7個(gè)人要我?guī)退麄兺顿Y理財(cái)，開(kāi)投資公司是個(gè)不錯(cuò)的主意。一切就是從此開(kāi)始。” 出自己的丑
——理查德·布蘭森（Richard Branson），54歲，維珍航空公司創(chuàng)始人
“對(duì)我影響最大的人是弗雷迪·萊克，他曾是一名飛行員，二戰(zhàn)結(jié)束時(shí)往柏林空運(yùn)補(bǔ)給發(fā)了財(cái)。他創(chuàng)辦了一家經(jīng)營(yíng)跨大西洋業(yè)務(wù)的低成本航空公司，就是1966年成立的萊克航空公司，但后來(lái)被英國(guó)航空公司擠出了航空業(yè)。若非看到他經(jīng)歷的一切，我不知道我是不是還會(huì)進(jìn)軍航空業(yè)。他非常有魅力，跟大人物交往。他會(huì)親自駕駛飛機(jī)，做許多令人興奮的事情。”
“我第一次見(jiàn)到弗雷迪時(shí)，正考慮創(chuàng)建航空公司。弗雷迪的建議是：‘在廣告開(kāi)支上你永遠(yuǎn)不可能超過(guò)英國(guó)航空公司。你必須豁出去，利用你自己。把自己當(dāng)傻子去出丑，否則就無(wú)法生存。’” “他的另一條建議是：‘英國(guó)航空公司在財(cái)務(wù)方面將使出所有招數(shù)對(duì)付你，唯一的辦法是：起訴他們!’我懷疑如果我（1992年）沒(méi)有起訴英國(guó)航空公司，維珍航空公司是否能夠存活至今。如果不是我利用自己給公司打廣告，公司也不會(huì)存活至今。”
“我以他的名字命名一架飛機(jī)，就是‘弗雷迪’號(hào)。”
遇到困難，堅(jiān)持下去
——A·G·拉弗利（A。G。Lafley），57歲，美國(guó)寶潔公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官
“我媽媽是一位堅(jiān)強(qiáng)而高傲的愛(ài)爾蘭婦女，她去年去世，享年82歲。她告誡我，要有堅(jiān)持你認(rèn)為是對(duì)的東西的勇氣。她鼓勵(lì)我獨(dú)立，不失自我。到寶潔公司第6個(gè)年頭，我曾萌生去意，當(dāng)時(shí)想到了她的建議。” “那是1982年，我決定改投康涅狄格州一家時(shí)髦的咨詢(xún)公司，甚至還在那里買(mǎi)了房子。之所以離開(kāi)寶潔，是因?yàn)槟抢锏墓倭艢夥兆屓酥舷�，而且改變起�?lái)很慢。我向當(dāng)時(shí)掌管肥皂生意的史蒂夫·多諾萬(wàn)遞交辭呈。”
“他把辭呈撕了。我告訴他：‘我還有副本。’他說(shuō)：‘回家吧，晚上打電話(huà)給我。’他的聰明之處在于不當(dāng)場(chǎng)和我談。當(dāng)晚我打電話(huà)給他，他說(shuō)：‘下周不用來(lái)上班，每天晚上來(lái)見(jiàn)我。’他一直做我的工作，直到挖出保潔的問(wèn)題根源，就是官僚作風(fēng)。他說(shuō)：‘你在逃避。你沒(méi)有留下來(lái)改變現(xiàn)狀的勇氣。下一個(gè)工作同樣會(huì)跑。’”
“他的話(huà)讓我警醒，我留了下來(lái)。從那以后，只要有事情不對(duì)頭，我都會(huì)說(shuō)出來(lái)。我認(rèn)識(shí)到，如果你敢于說(shuō)話(huà)，又有改變現(xiàn)狀的決心，那就能夠做出成績(jī)。” 有些人總愛(ài)唱反調(diào)，不要把他們的話(huà)當(dāng)回事兒
——薩莉·克勞切克（Sallie Krawcheck），40歲，美國(guó)花旗銀行集團(tuán)首席財(cái)政官
“小時(shí)候，我長(zhǎng)著雀斑、穿背帶褲子，還戴眼鏡。在入選球隊(duì)時(shí)即便我不是最后一個(gè)，也一定是倒數(shù)第二個(gè)。在我的記憶中，有許多令人心碎的回憶。一次，我終于踢到了球，興奮地跑著，可是眼鏡掉了，不得不回頭去找。我遭到取笑，學(xué)習(xí)成績(jī)也直線(xiàn)下降，從A降到C。”
“媽媽安慰我，好像對(duì)另一個(gè)成年人說(shuō)話(huà)。她說(shuō)，不要在意那些女孩們的取笑，她們都是一些愛(ài)唱反調(diào)的人，她們只會(huì)坐在旁邊，對(duì)那些付出努力的人指手畫(huà)腳。媽媽的話(huà)對(duì)我起了很大作用，我的成績(jī)轉(zhuǎn)好，而且再也不會(huì)被那些‘愛(ài)唱反調(diào)’的人困擾。” 做喜歡的事，一定會(huì)賺到錢(qián)
——唐尼·多伊奇（Donny Deutsch），48歲，多伊奇廣告公司首席執(zhí)行官
“1983年時(shí)，我在父親的廣告公司當(dāng)會(huì)計(jì)。一開(kāi)始我很不喜歡這工作。我的工作是照顧顧客，但我當(dāng)時(shí)24歲，還在玩鬧，沒(méi)準(zhǔn)備好長(zhǎng)大。于是，我父親解雇了我。他說(shuō)，‘你對(duì)在這里做的事情沒(méi)有熱情。所以離開(kāi)這里吧!你不喜歡干這個(gè)，我不想讓你留在這里，因?yàn)槲蚁矚g我所做的事。’他又說(shuō)，‘你無(wú)論做什么，都要找到你的所愛(ài)——即便你是去揀垃圾——然后所有事情都會(huì)塵埃落定。如果你喜愛(ài)，你就會(huì)擅長(zhǎng)，就會(huì)賺錢(qián)，其他事情就水到渠成了。”
承認(rèn)不足，雇傭賢能
——霍華德·舒爾茨（Howard Schultz），51歲，星巴克董事長(zhǎng)
根據(jù)直覺(jué)行事，不要輕易動(dòng)搖
——薩姆納·雷德斯通（Sumner Redstone），81歲，美國(guó)維亞康母公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官
做你自己
——杰克·韋爾奇（Jack Welch），69歲，美國(guó)通用電氣公司董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官
別讓過(guò)去的失敗束縛你
——維沃克·保羅（Vivek Paul），46歲，維普羅技術(shù)公司首席執(zhí)行官
留有余地
——迪克·帕森斯（Dick Parsons），56歲，時(shí)代華納公司董事長(zhǎng)和首席執(zhí)行官
別道聽(tīng)途說(shuō)，要相信真相
——安迪·格羅夫（Andy Grove） ，68歲，英特爾公司董事長(zhǎng)
找出原因，吸取經(jīng)驗(yàn)
——安妮·馬爾卡希（Anne Mulcahy），52歲，施樂(lè)公司首席執(zhí)行官
想出點(diǎn)子，勇于寫(xiě)下來(lái)
——布賴(lài)恩·格拉澤爾（Brian Grazer）， 53歲，電影、電視制片人，曾獲奧斯卡獎(jiǎng)
把榮譽(yù)留給別人
——布賴(lài)恩·羅伯茲（Brian Roberts），45歲，科姆卡斯特公司（Comcast）首席執(zhí)行官
把慈善事業(yè)納入公司正式系統(tǒng)
——馬克·貝尼奧夫（Marc Benioff），40歲，Salesforce。com創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官
置身正直人之中，學(xué)習(xí)他們
——赫克托·魯伊斯（Hector Ruiz），59歲，AMD公司首席執(zhí)行官
學(xué)會(huì)對(duì)一些機(jī)會(huì)說(shuō)“不”
——吉姆·柯林斯（Jim Collins），46歲，暢銷(xiāo)書(shū)《從優(yōu)秀到卓越》作者。
事業(yè)與家庭，要保持平衡
——戴維·尼爾曼（David Neeleman），44歲，捷籃航空公司首席執(zhí)行官
“首先勾畫(huà)前景”
——克勞斯·克萊因費(fèi)爾德，47歲，德國(guó)西門(mén)子公司首席執(zhí)行官
“不要急于升遷”
——安·富奇，53歲，日美合資電揚(yáng)品牌傳播有限公司總裁兼首席執(zhí)行官
“尊重他本人，而不是他的頭銜”
——赫布·凱萊赫，74歲，美國(guó)西南航空公司創(chuàng)辦人、總裁
本文來(lái)自：逍遙右腦記憶 http://m.2rcoc.com/chenggong/18675.html
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